Kit turbine néoprène pour Volvo D2-55 / D2-75 et moteurs essence Volvo Penta V6 & V8 - SPX JOHNSON

Kit turbine néoprène pour Volvo D2-55, D2-75 et moteurs essence V6/V8

Cette turbine en néoprène assure la circulation de l’eau de mer dans le circuit de refroidissement, garantissant une régulation thermique efficace et constante du moteur.

Conçue pour les pompes à eau de mer Volvo Penta installées sur les moteurs diesel D2-55 / D2-75 ainsi que sur de nombreux moteurs essence des séries AQ, BB et DPX, elle offre une performance de refroidissement fiable grâce à sa conception renforcée et à ses cannelures internes.

Caractéristiques techniques

• Diamètre extérieur : 57 mm
• Hauteur : 31 mm
• Type : turbine à cannelures internes
• Nombre de pales : 12 pales
• Montage : pompe entraînée par vilebrequin
• Fixation : couvercle 4 vis
• Type de pompe : F5
• Matière : néoprène qualité marine

Compatibilité moteurs Volvo Penta

• Diesel D2
  • D2-55A, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E
  • D2-75A, D2-75B, D2-75C
• Essence V6 et V8
  • 3,0GS LK
  • 4,3GL LK, 4,3GS LK, 4,3Gi LK
  • 430A, 430B, 431A, 431B, 432A, 434A
  • AQ175A
  • 5,7GL LK, 5,7GLi LK, 5,7GSi LK
  • 7,4GL LK, 7,4GSi LK, 7,4Gi LK
  • 8,1GSi-A, 8,1GSiL-A, 8,1GXi-A, 8,1GXi-AF, 8,1GXi-B, 8,1GXi-BF
  • 8,1GXi-C, 8,1GXi-CF, 8,1GXiL-A, 8,1GXiL-B, 8,1GXiL-C
  • 8,1Gi-A, 8,1Gi-B, 8,1Gi-BF, 8,1Gi-C, 8,1Gi-CF, 8,1Gi-D, 8,1Gi-DF
  • 8,1GiL-B, 8,1GiL-C, 8,1GiL-D
• Séries et blocs additionnels
  • 500A, 501A, 570A, 571A, 572A
  • AQ150A, AQ150B
  • AQ200D, AQ200F, AQ211A
  • AQ225D, AQ225F, AQ231A, AQ231B
  • AQ255B, AQ260A, AQ271A/B/C/D, AQ290A
  • BB225A, BB225AV, BB225B, BB225C
  • BB260A, BB260AV
  • DPX375-A/B/BF/CF
  • DPX420-A/B/BF/CF
• Diesel additionnels
  • 2003T, 2003TB
  • AQD21A*, MD21A*
  • MD22A, MD22L-A, MD22L-B, MD22P-B
  • TAMD22P-B, TMD22A, TMD22B

* Versions jusqu'au numéro de moteur MO-103386

Références OEM remplacées

• 21951348
• 21951346
• 21213660
• 3862567
• 3862281
• 3858256
• 875811
• 829940
• 876243
• 3855546
• 3856039
• 877400

Avantages

• Maintien d’un débit d’eau optimal
• Prévention des risques de surchauffe
• Résistance élevée à l’abrasion et au sel
• Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
• Installation simple sur pompe type F5

Une turbine usée entraîne une diminution du débit et une élévation progressive de la température. Un remplacement préventif chaque saison ou toutes les 100 heures de fonctionnement est recommandé afin de préserver l’intégrité du système de refroidissement.