Turbine nitrile pour Volvo D4, MD29/32, 40-44, KAD300, 60, 70, 100, 102, 120, 121 - SPX JOHNSON

Turbine nitrile pour Volvo Penta – D4 / MD29-32 / 40-44 / KAD300 / 60–121

Cette turbine en nitrile assure la circulation de l’eau de mer dans la pompe de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement optimale du moteur.

Caractéristiques

• Diamètre extérieur : 65 mm
• Hauteur : 50 mm
• Nombre de pales : 8
• Matériau : nitrile (haute résistance aux huiles, gazole et carburants)
• Montage sur pompes à eau de mer Volvo Penta avec 6 vis sur le couvercle
• Compatible moteurs D4 à partir du numéro de série SN2004033317-
• Équivalence pompes Volvo Penta / SPX / Johnson correspondantes
• Conçue pour environnements exposés aux hydrocarbures et sollicitations répétées

Compatibilité moteurs

• MD29, MD29A, AQD29, AQD29A
• MD32A, AQD32A
• MD30A, TMD30A, TAMD30A, AD30A, AQAD30A
• MD31A, TMD31A, TAMD31A, TMD31B, TAMD31B, TMD31D, TAMD31D, TMD31L-A, TAMD31L-A, TAMD31S, TAMD31M, TAMD31M-A, TAMD31P-A, AD31, AD31A, AQAD31A, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31L-A, AD31P-A, AD31XD
• KAD32P, KAD32P-A
• MD40A, TMD40A, TAMD40A, TMD40B, TAMD40B, TMD40C, AQD40A, AQAD40A, AD40B, AQAD40B
• TMD41A, TAMD41A, TMD41B, TAMD41B, TMD41D, TAMD41D, TMD41L-A, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41P, TAMD41P-A, D41A, AD41A, AQAD41A, D41B, AD41B, AD41BJ, D41D, AD41D, D41L-A, AD41L-A, AD41P-A
• KAD42A, KAD42B, KAD42P-A, KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A, TAMD42B, TAMD42WJ-A
• KAD43P-A, KAD43P-B, KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B
• KAD44P, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-B, KAMD44P-C
• KAD300A, KAD300-A, KAMD300-A
• TAMD60A, TAMD60B, TAMD60C
• MD70B, MD70BK, TMD70B, TAMD70B, THAMD70B, MD70C, TMD70C, TAMD70C, THAMD70C, TAMD70D, TAMD70E, AQD70B, AQD70BL, AQD70C, AQD70CL, AQD70D
• MD100A*, MD100B*, TMD100A*, MD100B-CC*
• MD120A*, TMD120A*, TAMD120A*, TMD120B*, TAMD120B*
• D4-145I-G, D4-150A-G, D4-175I-G
• D4-180I-F
• D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-F
• D4-230A-G, D4-230I-G
• D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-F, D4-260I-F
• D4-270A-G, D4-270I-G
• D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-F, D4-300I-G
• D4-320A-G, D4-320I-G
• D5A-B-TA, D5A-T, D5A-TA
• D7A-B-TA, D7A-T, D7A-TA

* Versions plus anciennes / bilge pump

Références OEM remplacées

• 24139377
• 21951356
• 3841697
• 877061
• 875593
• 807904
• 801277

Avantages

• Excellente résistance aux hydrocarbures et aux contaminations
• Durabilité accrue en environnement sévère
• Maintien des performances de refroidissement dans le temps
• Alternative plus robuste au néoprène en usage intensif
• Réduction des risques de dégradation prématurée et de surchauffe

Conseils d’entretien

Contrôler l’état de la turbine au minimum une fois par an ou avant chaque saison. Remplacer immédiatement en cas de fissure, perte d’élasticité ou déformation des pales afin d’éviter toute défaillance du système de refroidissement.

Lors d’un stockage prolongé à sec, appliquer une graisse silicone au montage pour faciliter l’insertion et préserver la souplesse des pales.