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La turbine JMP 8301-01 à 12 pales et moyeu 12 cannelures assure un débit élevé pour pompes marines haute capacité. Dimensions : Ø 95 mm, largeur 88,8 mm, arbre 25 mm. Compatible pompes JPR-G6200, JPR-V3000, JPR-SC50IF. Remplace OEM Volvo Penta 842857, 875697, 21951364, Scania 323897, Caterpillar 4L8470, Detroit Diesel 5196168. Adaptée aux moteurs lourds Volvo, Scania, Detroit Diesel.
Turbine JMP 8301-01 – Moyeu 12 cannelures et 12 pales
La turbine JMP 8301-01 est un élément essentiel du système de refroidissement des moteurs marins haute puissance. Elle assure la circulation continue de l’eau dans l’échangeur thermique afin de maintenir une température de fonctionnement stable, même en conditions d’exploitation intensives.
Caractéristiques
- Diamètre (A) : 95 mm
- Largeur (B) : 88,8 mm
- Diamètre d’arbre (C) : 25 mm
- Nombre de pales : 12
- Type d’insert : Moyeu 12 cannelures
- Poids : 680 g
- Conception adaptée aux pompes haute capacité
- Débit d’eau puissant et constant
Compatibilité moteurs
- Detroit Diesel : 6V71TI, 8V71, 12V71
- Volvo Penta : TAMD120, TAMD121, TAMD122, TMD102, TAMD102A/D, TAMD103A, TAMD122A/P (A/B/C)
- Volvo haute puissance : TAMD162, TAMD163, TAMD165
- Scania : DI09, DI12, DI13, DI16 Series
- Caterpillar, Perkins, Cummins (selon correspondances OEM)
Références OEM
- Caterpillar : 4L8470
- Cummins : 008503
- Detroit Diesel : 5196168, 8924839
- Jabsco : 17936-0001
- Johnson : 09-814B, 08-814B
- Perkins : 460027
- Scania : 323897, 232897
- Volvo Penta : 842857, 844683, 845796, 875697, 21951364
Avantages
- Débit élevé adapté aux moteurs de forte cylindrée
- Maintien optimal de la température de fonctionnement
- Résistance renforcée en environnement marin exigeant
- Large compatibilité avec pompes JMP haute performance
- Montage sécurisé grâce au moyeu 12 cannelures
- Remplacement direct de nombreuses références d’origine
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