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Turbine pour moteur hors-bord Mercury 18, 20 et 25 cv 2 temps, compatible à partir de 1980 et n° de série 5705532 et +. Turbine 6 pales assurant un débit optimal du circuit de refroidissement. Dimensions précises : Ø ext. 73 mm, Ø int. 16 mm, épaisseur 12,6 mm. Remplace les références OEM 47-85089-3 et 47-85089-1. Adaptée au kit pompe à eau 18-3215, garantit une circulation d’eau efficace et la protection thermique du bloc moteur.
Turbine pour moteurs hors-bord Mercury 18 / 20 et 25 cv, 2 temps
Cette turbine assure la circulation de l’eau dans le système de refroidissement des moteurs hors-bord Mercury 2 temps de 18 à 25 cv, garantissant une dissipation thermique efficace et la protection des composants internes contre la surchauffe.
Caractéristiques
- Nombre de pales : 6
- Diamètre extérieur : 7,3 cm
- Diamètre intérieur : 1,6 cm
- Épaisseur : 1,26 cm
- Années : 1980 et après
- Numéro de série : 5705532 et +
- Référence kit pompe à eau compatible : 18-3215
Compatibilité moteurs
- Mercury 18 cv – 2 temps
- Mercury 20 cv – 2 temps
- Mercury 25 cv – 2 temps
- Modèles à partir de 1980
- Numéros de série à partir de 5705532
Références OEM
- 47-85089-3
- 47-85089-1
Avantages
- Maintien d’un débit d’eau constant dans le circuit de refroidissement
- Prévention des phénomènes de surchauffe moteur
- Remplacement direct conforme aux références d’origine
- Compatibilité avec le kit pompe à eau 18-3215
- Installation simple lors de l’entretien périodique du système de refroidissement
Conseils d’entretien : À intervalles réguliers, moteur en marche, contrôler la pissette ainsi que la température de l’eau en sortie. Un débit faible ou irrégulier peut indiquer une usure de la turbine.
Rôle de la turbine : La turbine fait partie intégrante de la pompe à eau. Elle aspire l’eau du milieu environnant et la force à circuler à travers le bloc moteur et les différents conduits de refroidissement afin d’absorber la chaleur générée en fonctionnement. L’eau chauffée est ensuite expulsée, assurant un cycle continu de régulation thermique.
Quand remplacer la turbine :
- Surchauffe du moteur 2 temps
- Débit d’eau insuffisant en sortie
- Absence d’éjection d’eau moteur en marche
- Présence de fissures, déformation ou usure visible des pales
- Corrosion ou détérioration du corps de pompe (dans ce cas, remplacement recommandé du kit complet)
Un contrôle régulier du système de refroidissement contribue à préserver la fiabilité et la longévité du moteur hors-bord Mercury 18 à 25 cv 2 temps.
- Marque moteur
- Mercury Mariner
0030999315137
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