Filtre à huile pour Volvo diesel D4 - D6 (by-pass)

Filtre à huile By-Pass pour Volvo Penta D4 et D6 – Références OEM 22030852 / 21632901 / 3582733

Ce filtre à huile By-Pass est conçu pour les motorisations diesel Volvo Penta séries D4 et D6. Installé sur la dérivation du circuit de lubrification, il agit en complément du filtre principal afin d’assurer une filtration plus fine de l’huile moteur. Il contribue ainsi à maintenir une propreté optimale du lubrifiant et à préserver l’intégrité des composants mécaniques internes soumis à de fortes contraintes.

Cette référence assure une filtration secondaire haute précision, essentielle pour limiter l’usure prématurée et garantir la fiabilité du système de lubrification sur les blocs Volvo Penta D4 et D6.

Caractéristiques

• Type : Filtre à huile By-Pass (filtration secondaire)
• Montage sur circuit de dérivation d’huile
• Filetage : 3/4"-16 UNF
• Compatible avec moteurs diesel Volvo Penta séries D4 et D6
• Filtration fine des particules non retenues par le filtre principal

Compatibilité moteurs

Volvo Penta D4 :

• D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
• D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
• D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
• D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
• D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260A-E, D4-260D-E, D4-260I-E
• D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300I-A
• D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-225A-E, D4-300A-E, D4-300D-D, D4-300D-E

Volvo Penta D6 :

• D6-280A-A à D6-280A-E, D6-280I-A à D6-280I-E
• D6-310A / D6-310I / D6-310D (toutes variantes A à E)
• D6-330A / D6-330I / D6-330D (séries B à E)
• D6-350A-A, D6-350A-B
• D6-370A / D6-370D / D6-370I (A à E)
• D6-400A-E
• D6-435D-A / C / D / E, D6-435I-A / C / D / E

Références OEM

• Volvo Penta : 22030852
• Volvo Penta : 21632901
• Volvo Penta : 3582733

Avantages

• Capture les particules fines non retenues par le filtre principal
• Réduction de l’encrassement interne du circuit de lubrification
• Protection accrue des segments, paliers, arbre à cames et pompes
• Maintien des performances du système de lubrification
• Adapté aux utilisations intensives et aux environnements exigeants

Entretien recommandé

Remplacer le filtre à chaque vidange d’huile ou conformément aux préconisations Volvo Penta. Contrôler systématiquement l’étanchéité au montage et vérifier le bon serrage après installation.