Anode étrier zinc Yamaha 25 à 90 CV 2 temps
Anode étrier zinc Yamaha 25 à 90 CV 2 temps

Anode étrier zinc Yamaha 25 à 90 CV 2 temps

TECNOSEAL
YAM008
21,50 €
TTC

Anode barreau en zinc compatible moteurs hors-bord Yamaha 2 temps 25 à 90 cv, assurant la protection électrochimique du bloc et du système de trim contre la corrosion en milieu marin. Référence OEM 6H1-45251-01, conforme aux spécifications constructeur.

Dimensions techniques : Longueur 200 mm, Largeur 35 mm, Épaisseur 17 mm, Perçage 7 mm. Alliage zinc sacrificiel à fort potentiel anodique, optimisé pour la protection des composants en aluminium et acier exposés à l’eau salée.

Implantée sur les zones sensibles du moteur, cette anode absorbe les courants galvaniques et limite l’oxydation structurelle. Remplacement recommandé dès 40 % d’usure afin de maintenir l’intégrité du circuit et des éléments immergés.

 

Anode barreau en zinc pour moteurs hors-bord Yamaha 25 à 90 cv 2 temps

Cette anode barreau en zinc référence 6H1-45251-01 est conçue pour assurer la protection anticorrosion des moteurs hors-bord Yamaha 2 temps de 60 à 90 cv. Elle protège efficacement les éléments immergés, notamment le système de trim, contre les effets de la corrosion électrolytique.

Caractéristiques

  • Type : anode barreau
  • Matériau : zinc
  • Longueur : 200 mm
  • Largeur : 35 mm
  • Épaisseur : 17 mm
  • Perçage : 7 mm
  • Montage : protection du trim

Compatibilité moteurs

  • 25B
  • 25Q
  • 40H
  • 40Q
  • 50D
  • 55B
  • 60F
  • 70B
  • 75A
  • 80A
  • 85A
  • 90A (jusque 1989)

Référence OEM

  • Yamaha : 6H1-45251-01

Avantages

  • Protection efficace contre la corrosion électrochimique
  • Préserve les composants métalliques exposés à l’eau de mer
  • Protège les parties sensibles comme le pied moteur et le trim
  • Pièce conforme à la référence d’origine Yamaha
  • Installation simple en remplacement de l’anode existante

Rôle des anodes :

Sur un moteur hors-bord Yamaha, les anodes en zinc servent à protéger les pièces métalliques contre la corrosion galvanique.

La corrosion est un phénomène électrochimique qui apparaît lorsque deux métaux différents sont en contact avec un électrolyte, comme l’eau de mer. L’anode, constituée d’un métal plus sacrificiel, se dégrade à la place des composants du moteur, préservant ainsi les éléments structurels.

Les anodes sont positionnées sur les zones les plus exposées. Leur contrôle régulier est indispensable afin de garantir une protection optimale.

Conseils d’entretien :

Inspectez les anodes de votre moteur hors-bord Yamaha 2 temps au minimum une fois par an afin d’évaluer leur niveau d’usure.

Une anode consommée est le signe d’un fonctionnement normal. En revanche, si elle est rongée à plus de 40 %, son remplacement est recommandé pour maintenir une protection efficace.

Marque moteur
Yamaha
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