Bobine Johnson Evinrude 4-300cv

Bobine d'allumage pour moteur hors bord Johnson et Evinrude de 4 à 300 cv, 2 temps

Cette bobine d’allumage assure la transformation de la basse tension batterie en haute tension indispensable à la production de l’étincelle aux bougies, garantissant un allumage fiable et des performances moteur optimales.

Caractéristiques

• Type : bobine d’allumage
• Application : moteurs hors bord Johnson et Evinrude
• Motorisations : 2 temps
• Plage de puissance : 4 à 300 cv
• Configuration : 3 cylindres à V8
• Période de production : 1985 à 1999 (selon modèles)
• Quantité : 1 bobine par cylindre
• Largeur : 71 mm
• Hauteur : 50 mm
• Entraxe de fixation : 54,5 mm

Compatibilité moteurs

• 4 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 2
• 4.5 cv, 2 temps (1986 à 1987) : quantité 2
• 5 cv, 2 temps (1985 et 1991) : quantité 2
• 9.9 et 15 cv, 2 temps (1985 à 1992) : quantité 2
• 20, 25 et 30 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 2
• 25 com (1985 à 1991) : quantité 2
• 28 cv, 2 temps (1988 à 1989) : quantité 2
• 40 et 50 cv, 2 cylindres, 2 temps (1985 à 1988) : quantité 2
• 40, 45 et 55 cv com (1985 à 1992) : quantité 2
• 48 cv, 2 temps (1987 à 1988)
• 50 cv, 2 temps (1985 à 1988) : quantité 2
• 60 cv, 2 temps (1985 à 2001) : quantité 2
• 70 cv, 2 temps (1985 à 2001) : quantité 3
• 75 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 3
• 85 cv, 2 temps (1985 à 1995) : quantité 4
• 88 cv, 2 temps (1987 à 1996) : quantité 4
• 90 cv, 2 temps (1985 à 1994) : quantité 4
• 100, 115 et 120 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 4
• 125 cv, 2 temps (1989 à 1999) : quantité 4
• 140, 150 et 155 com, 2 temps (1985 à 1999)
• 175 et 200 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 6
• 225 cv, 2 temps (1986 à 1999) : quantité 6
• 275 et 300 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 8

Références OEM

• OMC 582508
• OMC 0582508
• 584489
• 584487
• 584486
• 584347
• 584331
• 584329
• 583984
• 583896
• 583665
• 583664
• 583656

Avantages

• Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
• Compatibilité étendue sur une large gamme de puissances
• Production d’étincelle stable pour un allumage régulier
• Amélioration des démarrages et du rendement moteur
• Réduction des ratés, vibrations et pertes de puissance
• Montage simple avec respect de l’entraxe d’origine

Conseil technique : il est recommandé de vérifier l’état des bougies avant remplacement. Un montage soigneux est indispensable afin de garantir une connexion électrique optimale et une fixation correcte.

Symptômes en cas de défaillance :

• Démarrages difficiles
• Ratés d’allumage
• Vibrations anormales
• Baisse de performances
• Surconsommation de carburant
• Émissions anormalement élevées