Turbine CEF Marine pour Caterpillar 3208 / 3304 / 3306 / 3160

Turbine CEF Marine 177.GT – pompe eau de mer Caterpillar 3208 / 3304 / 3306 – réf. 5N9360 / 5L6042

Le kit turbine CEF Marine 177.GT est la pièce de révision de la pompe à eau de mer des moteurs diesels marins Caterpillar séries 3160, 3208, 3304 et 3306. Livré avec joint et bouchon (kit GT), il s'installe en remplacement direct des références d'origine Caterpillar 5N9360 / 5L6042 sans aucune modification.

Compatibilités – Moteurs Caterpillar

• Caterpillar 3160 – diesel marin inbord
• Caterpillar 3208 – diesel marin inbord (pompe grande taille, couvercle 5 boulons uniquement)
• Caterpillar 3304 / 3304B – diesel marin inbord
• Caterpillar 3306 / 3306B – diesel marin inbord
• Caterpillar D330C – diesel marin inbord

⚠ Sur le Caterpillar 3208, deux versions de pompe coexistent :
— Pompe grande taille / couvercle 5 boulons : turbine CEF 177.GT (cette pièce, réf. 5N9360 / 5L6042)
— Pompe petite taille / couvercle 6 boulons : turbine CEF 500164 (Sherwood 17000K, réf. 1W5664)
Ces deux turbines ne sont pas interchangeables. Vérifiez impérativement le type de pompe et la référence de votre turbine d'origine avant commande. Les modèles 3116, 3126 et C-series utilisent également des pompes différentes.

Compatibilités – Pompes à eau de mer

• Jabsco : 6400-1051 / 6401-1051 / 7420-1001
• Johnson Pump : F8B série
• JMP : 8100-01 / 8100-01K (pompe JMP JPR-CT3306)

Caractéristiques techniques

• Référence fabricant : CEF Marine 177.GT / 500177GT
• Matériau : Néoprène
• Diamètre extérieur (Ø B) : 65,2 mm
• Épaisseur (C) : 75,65 mm
• Diamètre de l'arbre (Ø A) : 14,29 mm / 16 mm
• Profil d'arbre : cranté / cannelé (splined) – empreinte n° 11
• Nombre de pales : 8
• Contenu du kit (GT) : turbine + joint + bouchon

Références OEM équivalentes

• Caterpillar : 5N9360 / 5L6042 / 1W9046 (références principales)
• Jabsco : 17935-0001 / 17935-0001-P
• Johnson Pump : 09-819B / 09-819B-9
• JMP Marine : 8100-01 / 8100-01K
• Volvo Penta : 21951362 / 877066 / 875736 (même turbine sur TAMD71-75)
• Detroit Diesel : 5193553 / 8924838
• Northern Lights / Perkins : 7054
• Onan : 500135 / 541-1519
• Sierra : 18-3275
• Doosan : 60.06804-003

Avantages produit

• Kit GT complet prêt à poser : turbine, joint et bouchon fournis, aucune commande supplémentaire nécessaire
• Remplacement direct OEM Caterpillar 5N9360 / 5L6042 : géométrie identique à la pièce d'origine, montage sans modification
• 8 pales néoprène Ø 65,2 mm arbre cranté : débit adapté aux pompes Jabsco 6400/7420 et Johnson F8B grandes séries
• Couvre les séries Caterpillar 3160, 3208, 3304 et 3306 en une seule référence : les diesels marins inbord industriels et de plaisance les plus répandus sur les yachts moteur de forte puissance
• Interchangeable avec la turbine Volvo Penta TAMD 21951362 : stock commun possible pour deux grandes marques
• Inspecter les pales à chaque début de saison : micro-fissures à la base des pales = remplacement immédiat avant navigation
• Remplacement annuel impératif : une turbine dégradée entraîne une chute du débit, une surchauffe et des dommages irréversibles sur les échangeurs thermiques
• Conserver une turbine de secours à bord : pièce critique sur tout bateau équipé d'un Caterpillar 3306 ou 3208 inbord