Anode barreau en zinc pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude, montage sous le trim, compatible puissances 25 à 300 cv, remplace les références OEM OMC 5007089 et 433580.
Dimensions techniques : 165 mm de longueur, 35 mm de largeur, 23 mm de hauteur, perçage Ø 8 mm, assurant une fixation conforme aux spécifications constructeur.
Élément de protection électrochimique sacrificielle, cette anode en zinc limite la corrosion galvanique des embases et supports moteur en milieu marin, garantissant la préservation des composants structurels.
Cette anode barreau en zinc est conçue pour assurer la protection anticorrosion des moteurs hors-bord Johnson et Evinrude. Fixée sous le trim, elle joue un rôle essentiel dans la préservation des composants métalliques exposés aux milieux marins ou saumâtres.
Les anodes sacrificielles sont indispensables au bon entretien d’un moteur hors-bord. Elles protègent les éléments internes et externes soumis à l’eau, notamment le pied moteur, l’hélice, le support moteur (anode barreau) ainsi que certaines parties internes comme la culasse.
La corrosion est un phénomène électrochimique qui apparaît lorsque différents métaux sont en contact avec un électrolyte tel que l’eau de mer. Le zinc, métal plus réactif, se dégrade en priorité afin de préserver les composants structurels du moteur.
Il est recommandé d’inspecter les anodes au minimum une fois par an. Si elles présentent une usure supérieure à 60 %, leur remplacement est nécessaire. Une anode qui s’use remplit correctement sa fonction de protection.
Pour d’autres pièces détachées EVINRUDE JOHNSON, consultez notre rubrique dédiée : pièces pour moteur Evinrude
Pascal P.
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