Kit carburateur sans flotteur pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps de 18 à 75cv
Ce kit carburateur permet de restaurer le bon fonctionnement du système d’alimentation des moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps, en assurant un mélange air/carburant précis et stable.
Caractéristiques
- Kit carburateur complet sans flotteur
- Conçu pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps
- Plage de puissance compatible : 18 à 75cv
- Remplacement direct en lieu et place de l’ensemble d’origine
- Restauration des performances d’alimentation en carburant
Compatibilité moteurs
- 18 à 25cv, 2 temps de 1969 à 1990
- 28 à 35cv, 2 temps de 1976 et après
- 40 à 55cv, 2 temps de 1971 à 1997
- 55 et 60cv, 2 temps de 1968 à 1971
- 60cv, 2 temps, 2 cylindres de 1980 à 1985
- 60 et 70cv, 2 temps, 3 cylindres de 1972 et après
- 75cv, 2 temps de 1975 à 1988
Références OEM
- OMC 392061
- OMC 398729
- OMC 396701
Avantages
- Démarrages facilités
- Ralentis plus stables
- Meilleure montée en régime
- Réduction des coupures et des calages intempestifs
- Optimisation du mélange air/carburant
Conseils d’entretien
Ne conservez jamais de carburant trop longtemps dans votre nourrice ou votre réservoir. En fin de saison, il est recommandé de purger le moteur hors-bord Johnson ou Evinrude et de vidanger l’ancienne essence.
Un carburant stocké sur une longue période se dégrade et peut générer des dépôts susceptibles d’obstruer le carburateur, entraînant des dysfonctionnements.
Symptômes courants d’un carburateur défectueux
- Difficultés de démarrage, nécessitant plusieurs tentatives
- Arrêt du moteur après quelques secondes
- Régime maximal non atteint
- Accélération lente ou irrégulière
Rôle du carburateur
Le carburateur assure le mélange précis de l’air et du carburant afin de garantir un fonctionnement efficace du moteur 2 temps.
Il régule également le débit du mélange air/carburant selon les besoins du moteur, en fonction du régime et de la charge, permettant ainsi de maintenir des performances constantes et fiables.
