Kit POMPE à EAU + CORPS YAMAHA F6-8
Kit POMPE à EAU + CORPS YAMAHA F6-8
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Kit POMPE à EAU + CORPS YAMAHA F6-8

Kit POMPE à EAU + CORPS YAMAHA F6-8

SIERRA
18-3410
111,70 €
TTC

Kit pompe à eau avec corps pour moteurs hors-bord Yamaha 4 temps F6, F8 et F9.9 (2001 à 2009). Remplace les références OEM 68T-W0078-00 et 63V-44301-00. Comprend turbine, corps de pompe et joints. Assure la circulation d’eau de refroidissement dans le bloc moteur afin de prévenir toute surchauffe. Recommandé en cas de débit insuffisant à la pissette ou lors d’un entretien périodique.

 

Kit pompe à eau avec corps de pompe pour moteurs hors-bord Yamaha 4 temps 6, 8 et 9.9 cv

Ce kit complet assure le bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs hors-bord Yamaha 4 temps de 6 à 9.9 cv en garantissant une circulation d’eau optimale et une protection efficace contre la surchauffe.



Caractéristiques

  • Kit complet pompe à eau + corps de pompe
  • Comprend :
    • Turbine (rouet)
    • Corps de pompe
    • Kit de joints
  • Conçu pour moteurs hors-bord Yamaha 4 temps
  • Assure l’aspiration et la circulation de l’eau de refroidissement
  • Remplacement direct en lieu et place de la monte d’origine


Compatibilité moteurs

  • Yamaha F6 – 4 temps de 2001 à 2008
  • Yamaha F8 – 4 temps de 2001 à 2009
  • Yamaha F9.9 – 4 temps de 2007 à 2009


Références OEM

  • 68T-W0078-00
  • 63V-44301-00


Avantages

  • Maintien d’un refroidissement efficace du moteur
  • Prévention des risques de surchauffe
  • Remplacement recommandé en entretien préventif
  • Conformité aux spécifications constructeur
  • Solution complète évitant le remplacement séparé des composants


Rôle de la turbine :
La turbine, également appelée rouet de pompe à eau, est un élément essentiel du système de refroidissement. Elle aspire l’eau du milieu environnant et la force à circuler à travers le bloc moteur et les différents passages internes afin d’absorber la chaleur générée en fonctionnement. L’eau chauffée est ensuite évacuée, assurant un cycle de refroidissement continu.



Conseils d’utilisation :
À intervalles réguliers, moteur en marche, contrôlez la sortie d’eau de refroidissement, communément appelée « pissette », ainsi que la température de l’eau évacuée. En cas d’absence de jet ou de débit insuffisant, arrêtez immédiatement le moteur afin d’éviter tout endommagement du corps de pompe.



Quand remplacer la pompe à eau ou la turbine :

  • Échappement d’eau insuffisant : faible débit ou absence d’eau à la sortie de refroidissement.
  • Surchauffe du moteur : élévation anormale de la température pouvant entraîner des dommages internes.
  • Entretien périodique : remplacement recommandé selon les préconisations constructeur ou en cas de doute sur l’état de la turbine.


Pour un Yamaha F4, 4 temps, consultez le kit pompe à eau dédié au modèle 4 cv.

Marque moteur
Yamaha
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