Anode Mercury 6-8-9.9 et 15cv

Name: Anode Mercury 6-8-9.9 et 15cv
Brand: TECNOSEAL
SKU: MRY005
Price: 8.7 EUR
Availability: InStock

Marque: TECNOSEAL

Référence MRY005

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8,70 €

TTC

Anode plaquette en zinc compatible avec moteurs hors-bord Mercury et Mariner 6cv, 8cv, 9.9cv et 15cv 2 temps ainsi que 15cv 4 temps, assurant une protection anticorrosion optimale en milieu marin. Référence OEM Mercury 42121Q02.

Fabriquée en zinc marin haute pureté, cette anode sacrificielle protège les composants immergés du bloc moteur et de l’embase contre la corrosion galvanique. Dimensions précises : longueur 42 mm, largeur 29 mm, garantissant un montage conforme aux spécifications constructeur et un contact électrique efficace avec la masse moteur.

Conçue pour remplacer l’origine sans modification, elle contribue à préserver l’intégrité de la culasse, du pied moteur et des éléments en alliage d’aluminium. Le remplacement est recommandé lorsque l’usure dépasse 50 à 60 % afin de maintenir une protection électrochimique constante conformément aux préconisations Mercury.

Anode plaquette en zinc pour moteur hors-bord Mercury et Mariner 6cv, 8cv, 9.9cv et 15cv

Cette anode plaquette en zinc est conçue pour assurer la protection anticorrosion des moteurs hors-bord Mercury et Mariner en agissant comme élément sacrificiel afin de préserver les composants internes et externes exposés au milieu marin.

Caractéristiques

Type : anode plaquette
Matériau : zinc
Longueur : 42 mm
Largeur : 29 mm
Montage en lieu et place de l’anode d’origine
Protection contre la corrosion électrochimique

Compatibilité moteurs

Mercury 6 cv
Mercury 8 cv
Mercury 9.9 cv 2 temps
Mercury 15 cv 2 temps
Mercury 15 cv 4 temps
Modèles équivalents Mariner

Référence OEM

Mercury : 42121Q02

Avantages

Protège efficacement les pièces métalliques contre la corrosion galvanique
Préserve l’embase, l’hélice, le support moteur et les éléments internes tels que la culasse
Réduit les risques de détérioration prématurée en environnement marin
Fonction sacrificielle : l’anode se consume pour protéger les métaux plus nobles
Contrôle visuel simple pour évaluer le niveau d’usure

Il est recommandé d’inspecter les anodes au minimum une fois par an. Une anode usée est le signe d’un fonctionnement normal et d’une protection active. Lorsque l’usure dépasse environ 60 %, le remplacement est nécessaire afin de maintenir une protection optimale contre la corrosion.