Anode aluminium pour étrier Mercury 40CV Verado 135-175CV
Anode Aluminium Étrier Mercury 40CV & Verado 135-175CV
Anode aluminium pour étrier Mercury 40CV Verado 135-175CV
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Anode Aluminium Étrier Mercury 40CV & Verado 135-175CV

TECNOSEAL
MRY007
En stock
18,10 €
TTC

Anode aluminium d’étrier compatible moteurs Mercury 40CV et Verado V6 135CV, 150CV, 175CV, conçue pour assurer une protection cathodique efficace en environnement marin. Référence OEM 218298, montage direct sans modification.

Fabriquée en aluminium marin haute résistance, elle protège les composants d’étrier contre la corrosion galvanique et l’électrolyse en eaux salées ou saumâtres. L’aluminium offre un potentiel électrochimique optimisé garantissant une usure contrôlée et une protection homogène des pièces immergées.

Remplacement recommandé lorsque l’anode est consommée à 50 %. Solution technique fiable pour maintenir l’intégrité structurelle et prolonger la durée de vie des embases et systèmes de fixation moteur.

 

Anode Aluminium Étrier Mercury 40CV & Verado 135-175CV

Cette anode aluminium pour étrier est conçue pour assurer la protection cathodique des moteurs Mercury compatibles, en limitant les effets de l’électrolyse et de la corrosion en environnement marin.



Caractéristiques

  • Matériau : aluminium marin haute résistance
  • Type : anode d’étrier
  • Protection renforcée contre la corrosion galvanique
  • Résistance élevée en eaux salées et saumâtres
  • Montage direct sans modification
  • Remplacement simple et rapide


Compatibilité moteurs

  • Mercury 40CV hors-bord 2T et 4T
  • Mercury Verado V6 135CV
  • Mercury Verado V6 150CV
  • Mercury Verado V6 175CV
  • Utilisation recommandée en eaux salées ou saumâtres


Référence OEM

  • Référence d’origine Mercury : 218298


Avantages

  • Protection optimale contre l’électrolyse
  • Durée de vie supérieure aux anodes en zinc en milieu salin
  • Préservation des composants exposés à l’eau de mer
  • Maintien des performances et de la fiabilité dans le temps
  • Contrôle visuel rapide lors des opérations d’entretien


Il est recommandé de vérifier l’état des anodes à chaque révision. Un remplacement est conseillé lorsque l’anode est consommée à plus de 50 % ou présente des fissures importantes afin de garantir une protection continue.


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