Moteur de Trim Honda BF40 - BF50 - Aprés 2004, Version Eco
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Moteur de trim Honda BF40/BF50/BF60 (2004 +) – 4 vis

TRM0107
En stock
182,60 €
TTC

Moteur de trim 12 V DC compatible Honda BF40, BF50, BF60 (2004 et +), montage 4 vis avec connecteur rond plug-and-play. Remplace les références OEM 36120-ZW4-H12, 36120-ZW2-F12, 36120-ZZ3-003. Conception conforme aux spécifications constructeur, étanchéité par joint torique, couple et vitesse adaptés au système hydraulique d’origine. Idéal en remplacement direct sans modification du faisceau.

 

Moteur de Trim – Honda BF40 / BF50 / BF60 (à partir de 2004)

Ce moteur de trim assure le relevage et l’inclinaison hydraulique du moteur, permettant d’ajuster précisément l’assiette et de faciliter les manœuvres ainsi que le relevage hors de l’eau.

Remplacement neuf du moteur de relevage (tilt & trim) pour hors-bords Honda BF40, BF50 et BF60 millésimes 2004 et +. Montage d’origine 4 vis et faisceau avec connecteur rond pour une pose directe sans modification du faisceau existant.



Caractéristiques

  • Tension : 12 V DC
  • Fixation : 4 vis (montage conforme origine)
  • Connexion : connecteur rond
  • Remplacement direct du moteur électrique de pompe de trim
  • Montage type OEM


Compatibilité moteurs

  • Honda BF40 : à partir de 2004
  • Honda BF50 : à partir de 2004
  • Honda BF60 : à partir de 2004
  • Versions équipées d’un système trim avec fixation 4 vis et prise ronde


Références OEM remplacées (Honda)

  • 36120-ZW4-H12
  • 36120-ZW2-F12
  • 36120-ZZ3-003


Équivalences connues

  • ARCO 6237 — Honda BF40/BF50 2004+, montage 4 vis, connecteur rond, joint torique inclus
  • DB Electrical TRM0107
  • DB Electrical 430-22111
  • DB Electrical 430-22158 — compatible 2004–2019, remplacement de 36120-ZW4-H12


Avantages

  • Remplacement direct sans modification du faisceau
  • Conformité aux spécifications constructeur
  • Connexion sécurisée via prise ronde étanche
  • Restauration du fonctionnement optimal du système de trim
  • Installation rapide avec fixation standard 4 vis


Conseils d’identification et de montage

  • Vérifier la référence OEM inscrite sur l’ancien moteur : 36120-ZW4-H12 / 36120-ZW2-F12 / 36120-ZZ3-003
  • Contrôler la présence d’un connecteur rond et d’une fixation 4 vis
  • Les versions BF40/BF50 A2–A3 (2002–2003) avec 2 fils sans connecteur utilisent une autre référence (famille 36120-ZV5-822)
  • Nettoyer les masses et connexions électriques avant remontage
  • Remplacer le joint torique si nécessaire
  • Compléter l’huile de trim et effectuer 3 à 5 cycles complets montée/descente pour la purge du circuit
Marque moteur
Honda
Référence OEM
36120-ZW2-F12
36120-ZW4-H12
36120-ZZ3-003
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