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La turbine Johnson Pump 09-1026B-1 est une turbine origine pour pompe à eau de mer série F4 (modèle F4B-9), en matériau MC97 à 6 pales et entraînement par goupille. Avec son diamètre extérieur de 51 mm, elle assure le refroidissement des moteurs inbord Volvo Penta, Perkins Perama, Lombardini Marine et Northern Lights. Elle remplace directement les références Jabsco 673-0001, Volvo Penta 3593659 / 22222936, JMP 7051-01 et Sierra 18-3080.
Turbine Johnson Pump 09-1026B-1 – pompe eau de mer série F4
La turbine Johnson Pump 09-1026B-1 est une pièce d'origine destinée à la révision de la pompe à eau de mer série F4 (F4B-9). En matériau MC97 à 6 pales avec entraînement par goupille, elle s'installe en remplacement direct sur un large spectre de motorisations inbord sans aucune adaptation.
Compatibilités moteurs
- Volvo Penta – AQ100, AQ110, AQ115A/B, AQ120, AQ130A/B/C/D, D1.13A, D1.20A, D1.30A, D2.40A/B/C, MD17C/D, MD2010B, MD2020B, MD2030A/B/C/D, MD2040A/B/C/D, MD3B
- Perkins – Perama M20, M25, M35, M40, M50, M60, M80T – réf. OEM 24880194
- Lombardini Marine – LDW502, LDW602, LDW903, LDW1204
- Northern Lights – réf. OEM 25-12009
- Compatible avec toutes les pompes Johnson Pump F4 / F4B-9
⚠ Vérifiez systématiquement la référence OEM de votre turbine d'origine avant commande pour confirmer la compatibilité avec votre motorisation.
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant : Johnson Pump 09-1026B-1
- Matériau : MC97 (élastomère haute performance)
- Diamètre extérieur (Ø B) : 51 mm (2 pouces)
- Hauteur / épaisseur : 22 mm (0,87 pouce)
- Diamètre de l'axe : 12,7 mm (1/2 pouce)
- Nombre de pales : 6
- Type d'entraînement : par goupille (pin drive / slotted shaft)
- Pompe associée : Johnson Pump F4 / F4B-9
- Poids : 300 g (kit avec joints)
Références OEM équivalentes
- Jabsco 673-0001 / 673-0003
- JMP 7051-01
- Volvo Penta 875808 / 3593659 / 21951344 / 22222936
- Westerbeke 21218
- Sierra 18-3080
- GLM 89520
- Mallory 9-45702
- Perkins 24880194
- Northern Lights 25-12009
Avantages produit
- Pièce d'origine Johnson Pump : qualité et géométrie des pales conformes aux spécifications fabricant
- Matériau MC97 : résistance accrue à l'abrasion et aux températures élevées par rapport aux néoprènes standards
- Entraînement par goupille (pin drive) : montage sécurisé et sans risque de glissement sous charge
- Remplacement direct sur pompes F4/F4B-9 : aucun outillage spécifique, montage rapide lors de la révision annuelle
- Large couverture multi-marques : une seule référence pour Volvo Penta, Perkins, Lombardini, Northern Lights, Westerbeke
- Remplacement préventif annuel recommandé pour prévenir tout risque de surchauffe moteur
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