kit thermostat hors bord yamaha 6E5-12411 et 6EO5-12414
Kit THERMOSTAT  YAMAHA 6-25-50cv- 225-250cv
Kit THERMOSTAT  YAMAHA 6-25-50cv- 225-250cv
 kit thermostat hors bord yamaha 6E5-12411 et 6EO5-12414
Kit THERMOSTAT  YAMAHA 6-25-50cv- 225-250cv
Kit THERMOSTAT  YAMAHA 6-25-50cv- 225-250cv

Kit THERMOSTAT YAMAHA 6-25-50cv- 225-250cv

SIERRA
18-3609
45,90 €
TTC

Kit thermostat Yamaha 2 temps 6cv, 25-50cv, 225-250cv comprenant thermostat 50°C et joint de couvercle. Compatible moteurs 2T séries 20 à 50cv et 225-250cv selon millésimes indiqués. Remplace les références OEM 688-12411-00-00, 688-12411-10-00, 6E5-12411-20-00 et joints 61A-12414-A0-00, 6H4-12414-00-00. Assure la régulation thermique du circuit de refroidissement et l’étanchéité du boîtier.

 

Kit thermostat pour moteurs hors bord Yamaha 2 temps 6cv, 25-50cv, 225-250cv

Ce kit thermostat assure la régulation thermique du moteur en maintenant une température de fonctionnement stable à 50°C, condition essentielle pour préserver les performances et la longévité du bloc.



Caractéristiques

  • Thermostat taré à 50°C
  • Livré avec joint de couvercle
  • Montage en remplacement direct de la pièce d’origine
  • Conçu pour moteurs Yamaha 2 temps
  • Résistance adaptée aux environnements marins (sel, humidité, dépôts)


Compatibilité moteurs

  • 6 cv, 2 temps
  • 20 cv, 2 temps (1996–1997)
  • 25 cv, 2 temps (1996–1999, 2001–2005, 2006 et après)
  • 30 cv, 2 temps (1987–1988)
  • 40 cv, 2 temps (1991–1999, 2001)
  • C40, 2 temps (1997–2002)
  • P40, 2 temps (1998)
  • 50 cv, 2 temps (1991–1997, 1999–2002)
  • C50, 2 temps (1998–2001)
  • P50, 2 temps (1991–1996)
  • L225, 2 temps (1994–1999)
  • S225, 2 temps (1996–1999)
  • 250 cv, 2 temps (1991–1995)
  • L250 (1991–1999)
  • S250 (1996–1999)


Références OEM thermostat

  • 688-12411-00-00
  • 688-12411-01-00
  • 688-12411-10-00
  • 688-12411-11-00
  • 6E5-12411-10-00
  • 6E5-12411-20-00
  • 6E5-12411-30-00


Références OEM joint

  • 61A-12414-A0-00
  • 6H4-12414-00-00
  • 6H4-12414-A0-00
  • 6J8-12414-A0-00


Avantages

  • Maintien de la température optimale de fonctionnement
  • Réduction des risques de surchauffe
  • Amélioration de la combustion et des performances
  • Remplacement recommandé en cas de thermostat bloqué par le sel ou les dépôts
  • Étanchéité assurée grâce au joint neuf inclus


Conseil technique : si le témoin de refroidissement fonctionne mais que le moteur chauffe, le thermostat peut être défectueux ou obstrué par le sel ou la boue. Le remplacement simultané du joint garantit l’étanchéité correcte du système de refroidissement.

Marque moteur
Yamaha

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