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kit turbine pour Suzuki DF200 à DF250
Kit turbine / pompe à eau Suzuki DF200‑DF250 4 temps destiné aux moteurs hors‑bord 200 à 250 CV. Compatible modèles DF200, DF225, DF250 à partir de 2004. Remplace les références OEM 17400‑93J00, 17400‑93J01, 17400‑93J02. Comprend turbine, joints et plaque d’usure selon version. Assure un débit de refroidissement conforme aux spécifications constructeur et prévient tout risque de surchauffe moteur.
Kit Turbine / Pompe à Eau Suzuki DF200-DF250 – 4 Temps
Le kit turbine réf. 17400-93J00 / 17400-93J01 est un élément essentiel du système de refroidissement des moteurs Suzuki DF200, DF225 et DF250 4 temps. Il assure la circulation optimale de l’eau au sein du bloc afin de maintenir une température de fonctionnement stable et conforme aux spécifications constructeur.
Caractéristiques
- Type : kit turbine complet de pompe à eau
- Technologie : moteurs 4 temps
- Compatibilité série : Suzuki DF200, DF225, DF250
- Versions : modèles post-2004 (selon numéro de série)
- Références constructeur : 17400-93J00 / 17400-93J01 / 17400-93J02
- Contenu : turbine + joints + plaque d’usure (selon version)
- Fonction : remplacement complet des composants internes de pompe à eau
- Intervalle de remplacement recommandé : toutes les 150 à 200 heures d’utilisation ou en cas de débit d’eau insuffisant
Compatibilité moteurs
- Suzuki DF200 – 4 temps
- Suzuki DF225 – 4 temps
- Suzuki DF250 – 4 temps
- Années généralement compatibles : 2004 à 2012 et versions ultérieures selon évolution constructeur
- Vérification recommandée via année, puissance et numéro de série
Références OEM
- 17400-93J00
- 17400-93J01
- 17400-93J02
Avantages
- Maintien d’un débit d’eau conforme aux spécifications Suzuki
- Prévention des risques de surchauffe
- Protection du joint d’embase et des composants internes
- Restauration des performances du système de refroidissement
- Remplacement complet permettant une maintenance fiable et durable
- Installation en conformité avec les préconisations constructeur
Une turbine usée ou déformée peut entraîner une baisse significative du flux d’eau, provoquant une élévation anormale de la température interne. Le remplacement périodique de ce kit garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement et contribue à la longévité du moteur.
Lors du montage, il est recommandé de respecter scrupuleusement le couple de serrage constructeur, de contrôler l’état du corps de pompe et de vérifier immédiatement le flux d’eau au redémarrage. Toute anomalie de circulation doit être corrigée avant utilisation prolongée.
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