Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur, Volvo Penta, Mercruiser
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur, Volvo Penta, Mercruiser
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur, Volvo Penta, Mercruiser
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur, Volvo Penta, Mercruiser
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur, Volvo Penta, Mercruiser
Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur, Volvo Penta, Mercruiser

Démarreur GM 4L, V6, V8, - 2 Vis Droites Avec Réducteur

10106
309,30 €
TTC

Démarreur inbord compatible moteurs General Motors, Volvo Penta et Mercruiser 4 cylindres, V6 et V8. Version 9 dents avec réducteur intégré assurant un couple élevé au lancement. Montage par 2 vis droites. Marquage 140-581. Remplace les références OEM 99419A3, 76965A4, 17251A3, 77328A3, 985966, 982121, 983790, 981078, 834893, 855326, 3862308 et Delco 9000763. Conçu pour un engagement précis sur volant moteur et une fiabilité en environnement marin.

 

Démarreur pour moteur Inbord General Motors, Volvo Penta, Mercruiser

Ce démarreur assure la mise en rotation initiale du moteur inbord en entraînant le volant moteur via son pignon, garantissant un démarrage fiable et efficace dans les environnements marins exigeants.



Caractéristiques

  • Nombre de dents : 9
  • Fixation : 2 vis droites
  • Technologie avec réducteur pour un couple de démarrage optimisé
  • Marquage : 140-581
  • Conception adaptée aux environnements marins


Compatibilité moteurs

  • 4 cylindres
  • V6
  • V8
  • Motorisations Inbord General Motors
  • Motorisations Volvo Penta
  • Motorisations Mercruiser


Références OEM

  • 99419A3
  • 76965A4
  • 17251A3
  • 77328A3
  • 985966
  • 982121
  • 983790
  • 981078
  • 834893
  • 855326
  • 3862308
  • Delco : 9000763


Avantages

  • Démarrage fiable grâce au système à réducteur offrant un couple élevé
  • Montage simplifié avec fixation à 2 vis droites
  • Engrènement précis avec volant moteur grâce au pignon 9 dents
  • Remplacement direct conforme aux références d’origine constructeur
  • Conception robuste adaptée aux contraintes mécaniques et thermiques des moteurs inbord


Conseil technique : avant tout remplacement, il est recommandé de tester le démarreur directement sur la batterie afin de confirmer le diagnostic.



Pour une installation correcte, positionner le démarreur et serrer les fixations sans appliquer immédiatement le couple final. Actionner brièvement la clé de démarrage afin de permettre un positionnement optimal des dents sur le volant moteur. Une fois l’alignement effectué, procéder au serrage au couple prescrit.


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