Anode cube Zinc Johnson-Evinrude  25 à 300 cv Hors Bord  400-800-COBRA
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Anode cube Zinc Johnson-Evinrude  25 à 300 cv...
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Anode cube Zinc Johnson-Evinrude 25 à 300 cv Hors Bord 400-800-COBRA

ANO317
8,20 €
TTC

Anode cube en zinc destinée aux moteurs hors-bord Johnson et Evinrude de 25 à 300 cv, compatible avec les embases Cobra 400 et 800. Conçue en alliage de zinc marin, elle assure une protection électrochimique efficace en environnement salin.

Compatible avec les références OMC 0393023 à 0436745, cette anode sacrificielle se fixe sur les zones exposées de l’embase afin de préserver les composants en aluminium et en acier contre la corrosion galvanique. Son potentiel électrochimique inférieur permet d’absorber les courants parasites et de ralentir l’oxydation des pièces structurelles du moteur.

Recommandée pour moteurs 2 temps et 4 temps, l’anode cube Evinrude Johnson doit être contrôlée annuellement. Un remplacement est préconisé lorsque l’usure atteint 50 à 60 % de son volume initial afin de maintenir une protection anticorrosion optimale du bloc moteur et de l’embase.

 

Anode cube en zinc pour moteur hors-bord Johnson Evinrude 25 à 300 cv – embase Cobra 400/800

Cette anode cube en zinc est une pièce de protection essentielle destinée aux moteurs hors-bord Johnson et Evinrude. Elle agit comme anode sacrificielle afin de préserver les composants métalliques du moteur contre la corrosion électrochimique en milieu marin ou en eau douce.



Caractéristiques

  • Anode cube en zinc
  • Montage sur moteur hors-bord Johnson et Evinrude
  • Compatible moteurs 2 temps et 4 temps
  • Plage de puissance : 25 à 300 cv
  • Compatible avec embase Cobra 400 / 800
  • Protection anticorrosion par effet sacrificiel
  • Installation sur zones exposées du bloc moteur


Compatibilité moteurs

  • Moteur hors-bord Johnson 25 à 300 cv
  • Moteur hors-bord Evinrude 25 à 300 cv
  • Versions 2 temps
  • Versions 4 temps
  • Embase OMC Cobra 400
  • Embase OMC Cobra 800


Références OEM

  • OMC : 0393023
  • OMC : 0436745


Avantages

  • Protège efficacement les pièces métalliques internes et externes contre la corrosion
  • Réduit les risques d’oxydation liés à l’eau de mer et aux phénomènes électrolytiques
  • Préserve l’embase, l’hélice et les éléments du bloc moteur
  • Contribue à prolonger la durée de vie du moteur
  • Remplacement simple lors de l’entretien annuel


Le rôle d’une anode est fondamental dans la prévention de la corrosion galvanique. Ce phénomène électrochimique se produit lorsque deux métaux différents sont en contact dans un milieu conducteur comme l’eau. L’anode, constituée d’un métal plus réactif (le zinc), se dégrade volontairement afin de protéger les éléments plus nobles du moteur.



Les anodes sont positionnées sur les zones les plus exposées telles que l’embase, l’hélice, la dérive (queue de carpe), le support moteur (anode barreau) ainsi qu’à l’intérieur du bloc pour la protection de la culasse.



Un contrôle visuel est recommandé au minimum une fois par an. Si l’anode est consommée à plus de 60 %, son remplacement est nécessaire. Une anode qui s’use remplit correctement sa fonction de protection.

Marque moteur
Johnson Evinrude
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