Turbine Johnson Evinrude V4, V6 et V8 et E-TEC

Turbine pour moteurs hors bord Johnson et Evinrude V4, V6 et V8 et E-TEC

Cette turbine assure la circulation optimale de l’eau de refroidissement au sein du circuit moteur, garantissant une température de fonctionnement stable et protégeant les composants internes contre la surchauffe.

Caractéristiques

• Nombre de pales : 6
• Diamètre extérieur : 8,9 cm
• Diamètre intérieur : 2,24 cm
• Épaisseur : 3,2 cm

Compatibilité moteurs

• 85 cv, 2 temps à partir de 1979
• 90 et 100 cv, 2 temps à partir de 1979
• 115 et 140 cv, 2 temps à partir de 1979
• V4, V6 et V8, 2 temps de 1979 à 1997
• V4, V6 et V8 E-TEC à partir de 1993
• Compatible avec l’ensemble des modèles E-TEC 4, 6 et 8 cylindres

Références OEM

• 5001593
• 389289
• 391538
• 395864
• 397131
• 435821
• 439948
• 435748
• 394534

Avantages

• Remplacement direct en lieu et place de la pièce d’origine
• Maintien d’un débit d’eau constant pour un refroidissement efficace
• Prévention des risques de surchauffe
• Conception adaptée aux blocs V4, V6 et V8 Johnson et Evinrude
• Idéale dans le cadre d’un entretien périodique du système de refroidissement

Conseil d’entretien : si le témoin de circulation d’eau ne s’écoule plus correctement, la turbine peut être défectueuse. Un remplacement préventif tous les 3 ans est recommandé, notamment en cas d’obstruction des ouïes d’admission d’eau par des dépôts ou des corps étrangers.