Filtre à Carburant OMC 3L
Filtre à Carburant OMC 3L

Filtre à Carburant OMC 3L

SIERRA
18-7792
37,80 €
TTC

 

Filtre à essence pour moteur OMC 3.0L

Applications:

  • OMC 3.0L de 1995 à 1998

  • OMC 3.8L de 1981

Référence Origine:

  • 3855104

  • 910641

  • 3855104



Conseils : Remplacez régulièrement le filtre à essence de votre moteur inbord OMC et au minimum une fois par an.

Symptômes de la panne :  Si vous remarquez des symptômes de problèmes de carburant tels que des difficultés de démarrage de votre bateau, des ratés du moteur, des baisses de puissance ou des arrêts inattendus, cela peut indiquer un problème avec le filtre à essence. Dans de tels cas, il est conseillé de vérifier et de remplacer le filtre à essence si nécessaire.

 

Rôle du Filtre à essence : Le filtre à essence joue un rôle crucial dans le système de carburant d'un moteur inbord essence. Son objectif principal est de filtrer les impuretés et les particules présentes dans le carburant avant qu’elles n’atteignent le moteur.

Voici quelques-uns des rôles importants du filtre à carburant pour votre moteur .

 

Protection du moteur : Le filtre à essence agit comme une barrière physique pour empêcher les particules, la saleté, la rouille et d'autres contaminants présents dans le carburant de pénétrer dans le système de carburant du moteur. Cela permet de prévenir l'obstruction des injecteurs de carburant, des gicleurs ou d'autres composants du système d'alimentation en carburant, ce qui pourrait endommager le moteur.

Maintien des performances : En filtrant les impuretés, le filtre à essence contribue à maintenir la qualité du carburant qui atteint le moteur. Cela est essentiel pour assurer une combustion propre et efficace, ce qui, à son tour, contribue à maintenir les performances optimales du moteur.

Prévention de la corrosion : Les particules de rouille ou d'autres contaminants présents dans le carburant peuvent contribuer à la corrosion des composants du système de carburant. Le filtre à essence aide à minimiser ces risques en retenant ces particules avant qu'elles n'atteignent des parties sensibles du moteur.


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