Turbine Honda BF35, BF40, BF50, BF60
Turbine Honda BF35, BF40, BF50, BF60
Turbine Honda BF35, BF40, BF50, BF60
Turbine Honda BF35, BF40, BF50, BF60

Turbine Honda BF35-BF40-BF 45-BF50-BF60

SIERRA
18-3248
41,90 €
TTC

Turbine Honda Marine réf. OEM 19210-ZV5-003 destinée aux moteurs BF35, BF40, BF45, BF50, BF60 et BFP60. Compatible modèles à partir de 1996 selon versions. Turbine 6 pales, Ø ext. 55,8 mm, Ø int. 17,3 mm, épaisseur 20 mm. Assure la circulation d’eau du système de refroidissement. Remplacement recommandé tous les 3 ans. Compatible kit pompe à eau 18-3282.

 

Turbine pour moteurs hors-bord Honda Marine BF35, BF40, BF45, BF50 et BF60

La turbine Honda Marine référence 19210-ZV5-003 est un élément essentiel du système de refroidissement des moteurs hors-bord 4 temps BF35 à BF60. Elle assure la circulation continue de l’eau afin de maintenir une température de fonctionnement optimale et préserver l’intégrité mécanique du moteur.



Caractéristiques

  • Nombre de pales : 6
  • Diamètre extérieur : 5,58 cm
  • Diamètre intérieur : 1,73 cm
  • Épaisseur : 2 cm
  • Montage dans la pompe à eau d’origine
  • Conception adaptée aux moteurs Honda Marine 4 temps


Compatibilité moteurs

  • BF35 à partir de 1997
  • BF40 à partir de 1996 : modèles AW, AX, AY, A1, A2, A3, A4, A5, A6, AKO
  • BF45 à partir de 1997
  • BF50 à partir de 1996 : modèles AX, AY, A1, A2, A3, A4, A5, A6, DK2
  • BF60 et BFP60 à partir de 2007 : modèle AK1


Références OEM

  • Référence Honda Marine : 19210-ZV5-003
  • Référence kit pompe à eau compatible : 18-3282


Avantages

  • Assure un refroidissement efficace du bloc moteur
  • Maintient une circulation d’eau constante dans le circuit
  • Limite les risques de surchauffe
  • Préserve la longévité des composants internes
  • Remplacement direct de la pièce d’origine


Rôle de la turbine :
La turbine fait partie intégrante du système de pompe à eau. Elle aspire l’eau du milieu environnant et la force à circuler à travers le bloc moteur et les différents conduits de refroidissement. L’eau absorbe la chaleur générée par le fonctionnement, puis est évacuée, permettant un cycle continu de régulation thermique.



Conseils d’entretien :
À intervalles réguliers, moteur en marche, contrôler la pissette ainsi que la température de l’eau en sortie. Une absence ou une faiblesse du jet peut indiquer une turbine défectueuse.



Il est recommandé de remplacer la turbine tous les trois ans en usage normal, ou plus fréquemment en cas d’incident tel que des ouïes d’admission obstruées par des concrétions, du sable ou des débris.



Signes indiquant un remplacement nécessaire :

  • Surchauffe du moteur
  • Débit d’eau insuffisant à l’échappement
  • Déclenchement de l’alarme de température


Un contrôle régulier du système de refroidissement contribue à sécuriser le fonctionnement du moteur et à éviter des dommages mécaniques importants.

Marque moteur
Honda

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