bougie NGK BR6HS
 bougie NGK BR6HS

BOUGIE BR6HS - NGK

NGK
BR6HS
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5,80 €
TTC

Bougie NGK BR6HS avec résistance intégrée 5 kOhm, filetage M14 x 1,25, longueur de culot 12,7 mm et écartement d’électrode 0,7 mm, conçue pour moteurs hors-bord 2 et 4 temps Johnson, Evinrude, Suzuki et Yamaha.

Clé de serrage 20,8 mm, indice thermique 6, technologie à électrode centrale nickel assurant une combustion stable, une limitation des interférences électromagnétiques et une fiabilité accrue en environnement marin.

Compatible notamment avec Johnson/Evinrude 3 à 200 cv (1973–1999), Suzuki DT5W et Yamaha F2.5/F4A, cette référence OEM NGK BR6HS optimise le démarrage à froid, la régularité d’allumage et la longévité moteur.

 

Bougie NGK BR6HS pour moteurs hors-bord Johnson Evinrude, Suzuki et Yamaha

La bougie NGK BR6HS assure l’allumage optimal du mélange air/carburant et garantit une combustion fiable, indispensable au bon fonctionnement et à la longévité du moteur.



Caractéristiques

  • Diamètre de clé : 20,8 mm
  • Diamètre de filetage : 14,0 mm
  • Longueur du filetage : 12,7 mm
  • Écartement des électrodes : 0,7 mm
  • Résistance intégrée : 5 kOhm
  • Type : bougie résistive
  • Référence NGK : BR6HS


Compatibilité moteurs

  • Johnson / Evinrude 3 et 4 cv 2 cylindres (1989–1998)
  • Johnson / Evinrude 5 et 6 cv 2 temps (1990–1997)
  • Johnson / Evinrude 7.5 cv – 8 cv – 8 cv Commercial (1977 et après)
  • Johnson / Evinrude 9,9 cv (1977–1999)
  • Johnson / Evinrude 15 cv (1994–1999)
  • Johnson / Evinrude 18 cv Jet – 20 cv – 25 cv (1973–1998)
  • Johnson / Evinrude 25 cv 3 cylindres (1995–1998)
  • Johnson / Evinrude 30 cv 2 cylindres (1979–1999)
  • Johnson / Evinrude 35 cv Jet (1994–1995)
  • Johnson / Evinrude 65 cv Jet (1992–1997)
  • Johnson / Evinrude 80 cv Jet 4 cylindres (1976–1997)
  • Johnson / Evinrude 85 cv Backtroller 4 cylindres (1994–1995)
  • Johnson / Evinrude 88 cv – 90 cv et 90 cv Turbojet (1979–1997)
  • Johnson / Evinrude 100 cv – 112 cv (jusqu’à 1997)
  • Johnson / Evinrude 115 cv 4 cylindres (1979–1987)
  • Johnson / Evinrude 115 cv Turbojet (1994–1998)
  • Johnson / Evinrude 200 cv Commercial (1993–1997)
  • Suzuki DT5W (1986–1992)
  • Yamaha F2.5 – F4A 4 temps


Référence OEM

  • NGK : BR6HS


Avantages

  • Allumage stable et précis
  • Amélioration des démarrages à froid
  • Combustion optimisée
  • Réduction des ratés d’allumage
  • Bonne résistance à l’encrassement
  • Fiabilité adaptée aux moteurs 2 temps et 4 temps compatibles


La bougie NGK BR6HS contribue au maintien des performances d’origine et participe au bon rendement global du moteur, notamment lors des phases de démarrage et d’utilisation prolongée.

Marque moteur
Johnson Evinrude
Suzuki
Yamaha
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