Refroidissement

Turbine Néoprène M.A.N. D2542LE, D2840LXE,LE401 -Johnson
  • Pack
Expédié le 13/06/2026
M.A.N.

Turbine Néoprène M.A.N. D2542LE, D2840LXE,LE401 -Johnson

SPX JOHNSON
09-802B
166,70 €
La turbine en néoprène Johnson est destinée aux moteurs M.A.N. D2542LE, D2840LXE, LE401 équipés d’une pompe type F9B/F7B/9. Elle assure le refroidissement optimal du circuit eau de mer. Caractéristiques techniques : diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 9 pales. Pièce d’usure à remplacer annuellement pour garantir la sécurité moteur. Montage recommandé avec...
Voir
Turbine Néoprène M.A.N. D2840LXE, LE401, 403, D2842LE...
  • Pack
Expédié le 13/06/2026
M.A.N.

Turbine Néoprène M.A.N. D2840LXE, LE401, 403, D2842LE -Johnson

SPX JOHNSON
09-802B
166,70 €
La turbine en néoprène Johnson pour moteurs M.A.N. D2840LXE, LE401, LE403, D2842LE est compatible avec pompe de refroidissement type F9B F7B 9. Diamètre 95 mm, épaisseur 88,5 mm, 9 pales assurant un débit optimal et une résistance élevée en milieu marin. Remplacement recommandé annuel pour garantir la protection thermique du moteur. Montage conseillé avec...
Voir
Turbine Néoprène M.A.N. D2842LE, LXE, LYE et LZE -Johnson Turbine Néoprène M.A.N. D2842LE, LXE, LYE et LZE -Johnson 2
Expédié le 07/06/2026
M.A.N.

Turbine Néoprène M.A.N. D2842LE, LXE, LYE et LZE -Johnson

SPX JOHNSON
09-820B
416,30 €
Turbine Néoprène Johnson pour moteurs M.A.N. D2842LE, D2842LXE, D2842LYE, D2842LZE avec pompe F95B/9. Réalisée en néoprène haute résistance, diamètre 95 mm, épaisseur 130 mm, 12 pales. Assure un débit d’eau constant vers l’échangeur thermique et le maintien de la température nominale. Conforme aux spécifications d’origine M.A.N. et compatible pompe...
Turbine Néoprène M.A.N. D2866LE, 401 et 402 -Johnson
  • Pack
Expédié le 13/06/2026
M.A.N.

Turbine Néoprène M.A.N. D2866LE, 401 et 402 -Johnson

SPX JOHNSON
09-821BT-1
111,10 €
Turbine néoprène Johnson pour moteurs inbord M.A.N. D2866LE, 401, 402 équipée d’une pompe type F75/F7B/9. Conception technique assurant un débit optimal du circuit de refroidissement en eau de mer. Caractéristiques techniques : diamètre 65 mm, épaisseur 80 mm, 12 pales. Remplacement préventif annuel recommandé afin de garantir la protection thermique du...
Voir
Pompe à eau de mer M.A.N. D2540MLE, D2840LXE, LE401, 10-24239-2
  • Pack
Expédié le 13/06/2026
M.A.N.

Pompe à eau de mer complète M.A.N. D2540MLE, D2840LXE, LE401

SPX JOHNSON
10-24239-2
1 919,60 €
Pompe à eau de mer JOHNSON PUMP F9B/9 conçue pour moteurs marins M.A.N. D2540MLE, D2840LXE, LE401. Assure le refroidissement par circulation d’eau de mer avec débit et pression conformes aux spécifications constructeur. Compatible turbine OEM 09-802B et kit entretien 09-45581. Remplacement direct selon référence indiquée sur la plaque pompe. Contrôle...
Voir
Turbine Néoprène Mercedes OM352, 355, 360, 401, 402 -Johnson
  • Pack
Expédié le 13/06/2026
Mercedes

Turbine Néoprène Mercedes OM352, 355, 360, 401, 402 -Johnson

SPX JOHNSON
09-1028BT-1
59,90 €
Turbine en néoprène Johnson pour pompe de refroidissement F7B/3000, compatible moteurs inboard Mercedes OM352, OM355, OM360, OM401, OM402. Dimensions : diamètre 65 mm, épaisseur 50,2 mm, 8 pales. Assure un débit optimal et une résistance élevée à l’abrasion en eau douce ou salée. Remplacement recommandé annuel. Graissage silicone conseillé au montage.
Voir
Pompe à eau de mer Mercedes, 10-24209-1
  • Pack
Expédié le 13/06/2026
Mercedes

Pompe à eau de mer Mercedes OM352, 355, 360, 401, 402

SPX JOHNSON
10-24209-1
637,60 €
Pompe à eau de mer JOHNSON PUMP F7B/3000 destinée aux moteurs marins Mercedes OM352, OM355, OM360, OM401, OM402. Assure le refroidissement par circulation d’eau de mer avec débit et pression conformes aux spécifications constructeur. Compatible turbine OEM 09-1028B et kit service 09-47425. Montage en remplacement direct selon plaque signalétique. Contrôle...
Voir
Turbine Mercruiser Bravo I et II
Expédié le 07/06/2026
Turbines et pompe à eau Mercruiser

Turbine Mercruiser Bravo I et II

SIERRA
18-3087
41,60 €
Turbine de pompe à eau pour moteurs inbord Mercruiser Bravo équipés d’un système de refroidissement par pompe, compatible à partir de 1999. Remplace les références OEM 47-59362, 47-59362T1, 47-593621, 47-59362A1. Assure le débit et la pression nécessaires au refroidissement moteur. Composant d’usure à remplacer annuellement afin de prévenir toute...
Turbine Mercruiser 47-862232A2 , 47-8M0104229
Expédié le 07/06/2026
Turbines et pompe à eau Mercruiser

Turbine Mercruiser 4.3L, 5.0, 5.7l, 6.2L MPI

SIERRA
18-3016-1
48,30 €
Turbine de pompe à eau Sierra compatible moteurs inboard Mercruiser 8.1S Horizon et 8.1S HO équipés d’une pompe de brassage. Adaptée aux blocs V6 et V8 après 2000 : 4.3L MPI, 4.5L MPI, 5.0L MPI, 5.7L MPI, 6.2L MPI, 8.2L MAG et 496. Remplace les références OEM 47-862232A2 et 47-8M0104229. Assure le débit de refroidissement optimal et la protection...
kit pompe à eau Mercruiser Bravo1 et Bravo 2
Expédié le 07/06/2026
Turbines et pompe à eau Mercruiser

Kit Turbine Mercruiser Bravo I et II

SIERRA
18-3309
64,30 €
Turbine de pompe de refroidissement pour moteurs inboard Mercruiser Bravo équipés d’une pompe à eau, compatible modèles à partir de 1999. Remplace les références OEM 47-59362, 47-59362T1, 47-593621, 47-59362A1. Assure la circulation optimale de l’eau de mer pour le maintien de la température moteur. Composant en élastomère haute résistance. Remplacement...
kit pompe à eau Mercruiser Bravo, 46-807151A14
Expédié le 07/06/2026
Turbines et pompe à eau Mercruiser

Kit pompe à eau embase Bravo

SIERRA
18-3150
130,90 €
Kit turbine avec corps de pompe pour Mercruiser embase Bravo, compatible modèles de 1987 à 2010. Remplace les références OEM 46-807151A14 et 46-807151A7. Assure la circulation optimale de l’eau de refroidissement du moteur via la pompe à eau d’embase. Turbine en élastomère haute résistance et corps usiné pour étanchéité et débit constants. Élément...
Affichage de 121-144 de 367 élément(s)
Refroidissement
Filtrer

Prix

15,00 € - 4 965,00 €